Kampanye Keselamatan Jalan !

“BERSAMA SELAMATKAN PENGGUNA JALAN”

(berikan foot dan hand signal untuk antisipasi jalan rusak, dan meningkatkan awareness)

1.      

• Turunkan kaki kanan anda, bila melihat lubang di sebelah kanan, antisipasi kendaraan di belakang untuk menghindari lubang di sebelah kanan
• Turunkan kaki kiri anda, bila melihat lubang di sebelah kiri, antisipasi kendaraan di belakang untuk menghindari lubang di sebelah kiri
• Perlambat kendaraan, lalu, Angkat dan kepalkan tangan kiri anda, bila melihat kecelakaan, atau lubang melebar di jalan,mengisyaratkan kendaraan lain untuk memperlambat atau menghentikan laju kendaraannya, menghidari tabrakan beruntun.

Berbuat kebajikan walau hanya sedikit, sebarkan email ini keseluruh kerabat anda.

Selamatkan seluruh pengguna jalan dari keadaan jalan di Indonesia

Jangan tunggu birokrasi, mulai dari sekarang!!

Oknum pejabat korup tidak akan bisa dihilangkan dengan mudah

                                                                                       

Forum Safety Riding Jakarta / Road Safety Association

Email : fsrj.pengaduan@gmail.com

Semangat yang kini hilang

Dah lama pak Tegar ga keliatan di persimpangan, yup di persimpangan yang terkenal akan kesibukannya dalam menampung ratusan kendaraan dalam hitungan detik. Dulu pak Tegar selalu datang lebih awal di persimpangan ketimbang teman-temannya yang lain dan selalu tegap serta tegar berjalan sesuai namanya. Nama lengkapnya pak Tegar Pramantyo, kelahiran Temanggung kira-kira 40 tahun yang lalu. Beliau hidup dengan satu orang istri dan sepasang anak yang demikian sukses dalam berkarir. Karakter Kepolisian yang tegap membuat pak Tegar sudah sedari awal nyaman dengan pekerjaannya. Tapi semangat itu makin hari makin pudar, kenapa ?

Biasanya di persimpangan sibuk itu pak Tegar berdiri tegap dengan seragamnya dengan tak lupa membawa sebuah tongkat pengatur lalu-lintas. Gerakan-gerakan dinamis yang berfungsi mengatur lalu-lintas seperti sudah dihafal di luar kepala. Tak heran beliau menikmati tugasnya dengan amat sangat nyaman hingga hari ini sesuatu yang demikian ajaib menyurutkan semangatnya.

Pengendara tak lagi peduli fungsi lampu lalu lintas, hak jalan makin diserobot tanpa ada rasa malu. Keahlian berkendara di jalan sudah demikian hebat, saking hebatnya persimpangan yang dulu rapi kini bagai lampu start motogp dimana semua saling berlomba untuk hadir di grid depan.

Pernah sesekali pak Tegar coba menindak para pelanggar itu dengan maksud memperbaiki mental si pengendara. Apa lacur, pengendara sontak mengeluarkan SIM dan STNK plus uang 20-ribuan seolah meminta pak Tegar memaafkan tindakannya. Pernah sekali pak Tegar menerima lembaran 20ribuan itu dan perilaku di amini pula oleh para petugas yang saat itu sedang bersamanya. Yang ada sepulang bekerja pak Tegar tak dapat tidur nyenyak karena perilaku tadi seolah membenarkan kebiasaan-kebiasaan negatif para pengendara.

Pak Tegar kini sudah malas dan tengah membuat surat pengunduran dirinya. Institusi yang bila diniatkan bisa diperbaiki justru makin hari makin menghalal-kan solusi kilat di tengah padatnya lalu lintas. Dengan motor hitamnya yang setia, pak Tegar tetap berharap semoga setiap pengendara mau memperbaiki diri menjadi pengendara yang mengerti sopan santun di jalan raya.

Kasian pak Tegar !

(*karakter hanya fiktif tapi penggambaran situasi adalah yang sebenarnya)

Antara Mobil dan Motor

Car	Motorcycle
You drive a car. This means you sit in a seat and control the vehicle via controls.	You ride a motorcycle. This means that you grip and control the bike via you whole body moving your weight left and right, backward and forward.
You generally think of the 4 wheels as one thing e.g. when braking or turning a corner	You think of the two wheels separately. They fulfill different roles at all times.
You do not take changes in the road surface that seriously.	Changes in road surface e.g. a small patch of loose sand, wet concrete is critical.
A road works sign or side road entry means you slow down, become more alert, watch out for workers, trucks, tractors etc	Same as for a car but with one serious addition . . . watch out for patches of loose gravel on the tar. Over time they can creep onto the road.
Wind? What wind?	Strong winds can cause high fuel consumption or even cause you to fall off.
Conversation, music, eating and drinking etc is part of the fun.	There are some gizmos and gadgets that can help but they came with a price i.e. both financial and convenience wise. The question is, should a bike rider going at speed be distracted by conversation?
Passengers do not impact on the ride.	Passengers are as much part of the ride as the rider. They can work with you or against you.
The brake is generally the way to get out of bad situations.	When things go wrong opening up the throttle is often the solution e.g. when the bike looses traction on a loose surface a little extra gas can do the trick
The brakes are one unit . . . your only decision is when to use them.	The braking systems for front and back wheels are usually separate. Sometimes you use them together, sometimes separately and sometimes the order you apply them in is different.
A recent rain storm generally means that you come out to a dirty car	A recent rain storm means that the route you know so well must be treated like virgin territory. This is due to the new deposits of loose sand that will have been deposited in unexpected places.
Your own shadow means nothing	Your own shadow stretched out directly in front of your bike means that cars will be looking into the sun. Therefore be more cautious at intersections as on coming cars may not see you.
The changing colour of the road surface is probably something you have never noticed	Differing colours or marks on the road surface could mean a road hazard e.g. oil, brake fluid, diesel or a host of other slippery concoctions. Go round them!
The accelerator is used to accelerate the motor vehicle	The accelerator is used to both speed up and slow down the bike.

( http://www.flamesonmytank.co.za/ride.htm )